Islande Feroe

15 jours en Islande + 3 jours sur les îles Feroe + Ferry = 22 jours du nord du Danemark au nord du Danemark

VOUS APPRÉCIEREZ

Un maximum de pistes à travers des paysages des plus primitifs de la planète, volcaniques et glaciaires

La meilleure période de l’année pour parcourir l’intérieur de cette île boréale, longtemps inaccessible

Les bains en hot pots (« piscines » naturelles d’eau chaude en plein air) et en spa géothermique

La glace, l’eau (torrents glaciaires, puissantes chutes et cascades, lagons, geysers), le volcanisme (solfatares, champs de lave, déserts, cratères), les oiseaux (migrateurs et résidents), les baleines, les petits chevaux islandais, la végétation courageuse

Un parcours très complet permettant la découverte de différents milieux naturels, les randonnées sur des sites d’exception

D’innombrables passages de gué

 

LE VÉHICULE

Révision du véhicule avant le départ: contrôle des plaquettes de freins, suspensions, vidange, courroies, étanchéité etc …pour un circuit d’environ 3.500 km sur les îles

Blindage moteur obligatoire, pneus conseillés : All-Terrain

Snorkel obligatoire

Sangle, manilles, pelle

500 km d’autonomie en carburant

Embarquez votre matériel de campement

CapRace

AUTHENTIQUE RAID D’ORIENTATION

SANS AUCUNE NOTION DE VITESSE

Chacun roule à son rythme, le classement se basant uniquement sur la distance parcourue et la validation de passage aux points de contrôle.

En fonction des envies, libre choix entre 2 niveaux de difficulté et une version “découverte” accompagnée.

Les étapes s’effectuent en hôtels de charme, auberges et bivouacs.

 

9 jours d’aventure marocaine entre regs et ergs, et une journée de ” repos mécanique/shopping/farniente” en mi-parcours.

 

Vous êtes joueur et aimez le challenge? – Alors soyez les bienvenus!

 

LE VÉHICULE

RAID OUVERT AUX 4X4, SSV ET SUV

Révision du 4×4 avant le départ: contrôle des plaquettes de freins, suspensions, vidange, courroies, etc. Vérification du bon passage des vitesses courtes

Blindage moteur obligatoire, pneus All-terrain recommandés

Embarquer dans le véhicule: La 2ième clé de démarrage, sangle et manilles, filtre à air et à gazole, un moyen de communication entre les véhicules, le nécessaire de bivouac

 

Laponie Cap Nord

VOUS APPRECIEREZ

Un parcours sur route blanche – sans savoir ce qu’il y a dessous !

Tour d’orientation dans 3 capitales scandinaves : HELSINKI, STOCKHOLM, et COPENHAGE

Des expériences inoubliables (sous réserve des conditions météorologiques) :

  • Rouler sur la Mer gelée, sur des “Routes de Mer”spécialement entretenues pour relier les îles entre elles pendant l’hiver
  • L’arrivée au point mythique du CAP NORD
  • Un après-midi en motoneige
  • Une mini-croisière en brise-glace au Nord de la Baltique
  • Des moments de détente dans les saunas finlandais et dans les piscines des hôtels

Mais aussi :

  • Les lumières rasantes propres à ces latitudes extrêmes
  • Le silence du désert blanc
  • Les rencontres imprévues avec les rennes et les élans
  • L’arrêt incontournable au village du Père-Noël
  • La possibilité d’assister au spectacle naturel d’une Aurore Boréale, selon les caprices de la météo

 

LE VÉHICULE

OUVERT AUX 4X4, SUV ET TRANSMISSION INTEGRALE

Un moyen de communication entre les véhicules

Révision du véhicule avant le départ: contrôle des plaquettes de freins, suspensions, vidange (viscosité), courroies, batteries etc pour un circuit d’environ 7 200 km sur la péninsule scandinave

Embarquer dans le véhicule : 4 roues cloutées

Portugal

VOUS APPRECIEREZ

Un circuit en boucle au départ du Nord du pays en tout hébergement

Des terrains très variés : De la piste la plus roulante dans la partie Sud – aux escarpements de la frontière espagnole, en passant par les modelés du centre ou en surplombant les chais du Douro, les falaises du littoral lusitanien. En bleu et en vert !

A la croisée des chemins : Les villages en granit, les maisons basses blanchies à la chaux et rehaussées de couleur, cheminées décoratives et façades extérieures en carreaux de faïence…

Des rencontres surprenantes avec l’histoire et ses manifestations artistiques : Mégalithes, statues de cochons, salines médiévales, remparts et citadelles imprenables, monastères manuélins, ponts métalliques et écluses géantes…

Des gens sympathiques, intelligents et travailleurs, sachant préserver un art de vivre bien trempé – en témoignent le goût pour la culture viticole, les petits plats à l’étouffée, toutes les déclinaisons autour de la viande grillée à souhait, les fromages de pays ou les douceurs conventuelles…

 

LE VEHICULE

Ouvert aux 4×4 et aux SUV

Révision obligatoire du véhicule avant le départ pour environ 2300 km au Portugal :

Plaquettes de freins, suspensions, vidange, courroies…

Un moyen de communication entre les véhicules

Blindage moteur obligatoire, pneus mixtes de type All Terrain conseillés

Réveillon Polaire

VOUS APPRÉCIEREZ

Une mini-croisière de 2 jours 1/2 à bord du célèbre Express Côtier sur une portion des plus fascinantes de son périple

Une progression sur route blanche à travers des contrées désertiques de l’intérieur des terres suédoises

L’expérience des crépuscules bleutés de la Nuit Polaire

Une progression en terre lapone, au nord du Cercle Arctique

L’éventuel spectacle d’une Aurore Boréale en fonction des caprices de la météo

Explorer les latitudes extrêmes pour mieux comprendre le mode de vie de nos voisins d’Europe du Nord

 

LE VÉHICULE

2.20 m de haut maximum

OUVERT AUX 4X4, SUV ET TRANSMISSION INTÉGRALE

Un moyen de communication entre les véhicules

Révision du véhicule avant le départ : Contrôle des plaquettes de freins, suspensions, vidange (viscosité), courroies batteries etc pour un circuit d’environ 4200 km sur la péninsule scandinave

Sicile

VOUS APPRÉCIEREZ

Les 2/3 du parcours sur pistes

De superbes pistes panoramiques

L’alternance entre le littoral et l’intérieur de l’île

Des sites archéologiques et naturels :

Village médiéval de Erice, salines de Trapani, vallée des temples de Agrigente, Syracuse, la majesté de l’Etna…

LE VÉHICULE

OUVERT AUX 4X4

2/3 du parcours sur pistes

De superbes pistes panoramiques

L’alternance entre le littoral et l’intérieur de l’île

Des sites archéologiques et naturels :

Village médiéval de Erice, salines de Trapani, vallée des temples de Agrigente, Syracuse, la majesté de l’Etna…

Sardaigne

VOUS APPRÉCIEREZ

Les 2/3 du circuit 4×4 sur des pistes en pleine nature

Une bonne approche de différents points d’intérêt de l’île :

Mer et montagne

Découverte enrichissante du patrimoine préhistorique, industriel et gastronomique,

La vie pastorale et agraire

La formule tout-hébergement incluant des petites structures familiales.

 

LE VÉHICULE

RAID OUVERT AUX 4X4 ET AUX SUV

Blindage moteur obligatoire

Un moyen de communication entre les véhicules

Révision du véhicule avant le départ :

Contrôle des plaquettes de freins, suspensions, vidange, courroies…pour un circuit d’environ 1400 km en SARDAIGNE

Crète

9 jours sur la plus grande des îles grecques, en tout-hébergement,  4 traversées en ferry compris

VOUS APPRECIEREZ :

80% du trajet sur pistes (des plus larges aux plus étroites, des plus roulantes aux plus « craboteuses »)
Les dénivelés impressionnants, des surplombs et des aplombs saisissants avec vues panoramiques à 360°
Une grande diversité géologique, et des forêts centenaires
Villages à l’abandon, villes au passé vénitien et ottoman, vestiges de sites minoens, chapelles et d’églises
Les bons contacts avec une population vêtue traditionnellement de noir, accueillante et tranquille
Le miel sur le fromage de brebis, olives, huile et café-raki de 10 heures… : Le régime crétois !

LE VEHICULE

RAID OUVERT AUX 4X4 ET SUV

Blindage moteur obligatoire, pneus All-terrain recommandés

Révision du 4×4 avant le départ : contrôle des plaquettes de freins, suspensions, vidange, courroies, vérification du bon passage des vitesses courtes, pour un circuit d’environ 1500 km en CRETE

Un moyen de communication entre les véhicules

Embarquer dans le véhicule : la 2ième clé de démarrage
Eventuellement : Sangle et manille, filtre à air et filtre à gazole
Le nécessaire de bivouac